近期游览香港，带回一些纪念品，谨将这些纪念品与在港的回忆编写成文，以作留念。
八达通
我在抵港之前就已经开通了八达通。八达通几乎可以畅游整个香港，港铁、便利店、叮叮、巴士、山顶电车、天星小轮……几乎什么地方都能用。
Apple Pay 里可以直接用人民币开通八达通，需要交 50 港币押金，说是可以退，但真的去退的又有多少人呢，权当是开卡的手续费了。不过 Apple Pay 不需要手续费就能直接用人民币开卡和充值，汇率也是相当不错，这一点好评。
csl. 手机卡
香港旅游最便宜的 SIM 卡是中移香港的 MySIM，然而我却偏偏选了贵了快一倍的 csl.，不用说，当然是为了保号。
虽然我之前知道 ClubSIM 可以做到 6 港币一年保号，然而抵港之后的第一个便利店里却并不卖这种卡，无奈只好选择了 csl. 香港任纵横，充值 50 港币可以延长 180 天有效期。掐指一算，这张 csl. 一年 100 港币才能保号，烦，要是当时能找到一家卖 ClubSIM 的卡就好了。
当然，这张卡片，自然可以留作纪念。
SUA 注册标签/香港政府公函
抵港的第一件事，便是取走早已申请的 SUA（Small Unmanned Aircraft）注册标签。
根据香港法律第448G章《小型無人機令》，我的无人机属于甲二类无人机，需要向民航处申请注册，并贴上民航处的二维码，同时我也需要在网上注册「遥控驾驶员」，取得相应的执照。两者齐备后才算是合法飞行。
由于长沙没有直达香港的航班，我只好从香港西九龙高铁站进关。进关后直奔柯士甸站，坐上屯马线转东涌线，直奔机场。本来高铁进关可以享受到的直达市区的便利，现在全都变成了前往民航处漫长的来回旅程所带来的双倍痛苦。
从东涌线下车之后转 S1 机场巴士前往「民航处总部；东耀路」站下车，你就会看到这番鸟不拉屎的景象：
香港是真的很热，尽管室内的冷气都开得很足，但这种遥远的郊外显然没有空调。这种地方对于我这种爱出汗的人来说简直就是地狱，上了一个小坡便已经热出了不少汗。好在进入民航处的办公楼以后，终于有了 much needed 的空调。工作人员都很热心，工作效率很高，很快便帮我取来了这两个月前就已经打印好候取的标签。并指导我完成了无人机驾照的考取（就是看一些规矩，不用担心）。
于是就愉快的拿到了注册标签。
HSBC 银行卡
去香港开个银行账户，有很多好处，比如不需要港股 50 万入场费便可以交易港股，不受制于内地的外汇管制等等。这次抵港我有充足的时间开户，于是一天大早我便动身前往开户。
我的酒店在湾仔，而我想去位于中环的汇丰总行，需要从港岛西面到东面。横贯港岛有两种主要交通工具：一是港铁的港岛线，二是香港著名的电车，昵称「叮叮」。相较于车费昂贵的港铁，叮叮是我在香港体验最好的交通工具之一，无论坐多远，票价始终亲民，仅需3港币；以如此低廉的价格，就能感受这条已有百年历史的电车。叮叮拥有专用轨道，几乎不会被堵，在香港的大街上缓缓前行，不时发出清脆的铃声；街道上人声鼎沸，双层巴士轰鸣作响，而红绿灯也为视障人士持续发出声音，这就是繁华而嘈杂的香港。
汇丰总行大厦的正门实际上是面向皇后大道中一侧的入口，而非皇后像广场一侧的德辅道入口，而德辅道入口却因为公共交通更便利而被绝大多数人使用。在银行街下车，对面就是汇丰总行，坐电梯上楼即可。开户预约？别闹了，有的分行都已经预约到一个月之后了，这谁受得了啊。就直接 Walk in，和接待说要开户，现场取号即可。真不知道那些预约的人都到哪里去了，非高峰期几乎不需要等，我去的时候只等了一个号码而已。服务态度还不错，简单问了问开卡的目的，现场下卡。
开好银行卡就在中环转了转，一览终审法院、皇后像广场、和平纪念碑、威尔士亲王军营以及添马的政府总部。能在高楼林立的地方找到如此多文物古迹和文物级别的建筑，可见香港的历史底蕴深厚。如此多的知名金融机构和政府总部齐聚于此，中环不愧为香港的政经中心。
《坐困愁城》和《书店有时》
这两本书其实没有什么特别的意义，单纯是我在书店里逛的时候觉得比较感兴趣的书。两本书一共花了我快 300 港币，香港真的是什么都贵。
香港的出版业原本繁荣，自主权移交以来，却一步步在审查的压力下变得每况愈下。这次游览香港，所到书店，所阅之书，总感觉作者和出版社束手束脚，真是令人难以接受。无奈，选取一本港区国安法生效之前出版的书籍，以及一本中国大陆罕有的竖排印刷书籍，用以阅读留念。
山顶电车双程票
就算我可以直接刷八达通，为了纪念，我还是有意买了山顶电车的双程票。88 港币的价格以香港的物价标准来看甚至可以作为日常通勤的交通工具，Hmm，还是我这个内地佬太穷了。
前往山顶缆车中环总站的路上顺道看了看汇丰总行后面的前法国外方传道会大楼以及圣约翰主教座堂。后者是香港最古老的西式教堂，气氛庄严肃穆，装饰典雅精美，外观朴素宁静。中环真是遍地是宝。
山顶缆车早在 1888 年就已经开始运作，目前已经更新到了第六代，从中环总站上车的人流络绎不绝，其中很多是游客，但也不乏本地人。山顶缆车的设计始终与时俱进，还增加了空调。这一点比起自开通以来从未更换过车辆的叮叮要强得多，当然，票价也贵了 20 倍有余。
登上太平山顶，可惜当天并不怎么通透，拍不出什么好照片。即使是用无人机拍也是如此。
只能说由于天气和设备都不太行，加上光圈开得偏大，最终有这样的结果，我还算满意。
港币纸钞
不同于其他地方，香港的货币发行制度独具特色，由香港金融管理局授权并监管下的三家发钞银行所发行，包括汇丰银行、渣打银行和中国银行香港。香港政府则发行十元钞票。这一次没有拿到有英国女王头像的硬币，属实有点可惜，但这些由不同发钞行发行的纸币，还算有点纪念价值 （其实就是纸币没花完罢了）
其他一些照片
写到这里，我才意识到，虽然这些纪念品能串联起我在香港的大部分经历，但显然无法涵盖我在漫步香港的过程中中随机发现的点滴。既然是作为纪念，关键事件就应该尽善尽美地记录下来。因此，我不得不暂时停止对纪念品的描述，将我在港的其他经历以照片的形式一一记录。
高铁车票（报销凭证）& Wrap Up
车票早就全面电子化，现在能取到的实体印刷票都是报销凭证，并没有车票的功能。而我不需要报销，但也取出了车票，自然也是离港前的最后一件纪念品。